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在发布会中,为了展示这款”装甲车“的坚不可摧,马斯克让彪形大汉进行了“实锤”测试,被大锤猛击之后的车身毫发无伤。但这款炫酷的“装甲车”在展示时也出了“车祸”。当两个钢球砸向玻璃时,但竟然意外出现了明显的大块裂纹,引发了尴尬。

汽车预测解决方案公司(Auto Forecast Solutions)负责全球汽车预测的副总裁山姆·菲奥拉尼(Sam Fiorani)表示表示,价格更高的皮卡也为汽车制造商提供了更好的机会,使他们能够从电池投资中获利,但对于特斯拉而言,要想在盈利的前提下打造一款和F-150同价位的电动皮卡绝非易事。

与机构的博弈心态不同,北上资金大幅抄底买入今天的高位闪崩股。数据宝统计,今天登上龙虎榜的5只高位闪崩股中的买方席位中均出现了北上资金的身影,4家公司陆股通出现在买一席位,显示出了北上资金对前期牛股后市持续乐观的情绪。

未来A股走势将“牛”转乾坤?今天大盘过山车式的走势,难免让股民们对未来A股走势不乐观。A股能否真的如愿否极泰来,还有待市场的验证。特斯拉“装甲车”Cybertruck发布,能否引发皮卡地震?

特斯拉的皮卡还有另一个不容忽视的挑战。根据IHS的数据,德克萨斯州是美国最大的半吨皮卡登记地,但该州禁止汽车制造商直接向消费者销售汽车。截至今年9月,该州份额占全国总量的比例为14%,是第二名密西根州的两倍还要多,后者也有类似禁令。(本文内容综合自:Reuters、Bloomberg、Electrek ,图片来自:Tesla,AP)

这款皮卡有单电机后驱、双电机全驱和三电机全驱三个版本,售价分别3.99万美元、4.99万美元和6.99万美元,续航分别为250英里(约402公里)、300英里(约482公里)和500英里(约804公里),百公里加速最快为2.9秒,预期从2021年开始生产。目前这款车已经接受网上预定,需缴纳100美元定金。

股价高位之上,产业资本已提前撤离。今天的高位闪崩股中,多家公司近一个月内被公司管理层大手笔减持。低位股逆市上涨 钢铁板块涨幅第一对于今天钢铁股逆市上涨,分析人士表示,钢铁股年内表现一般,整个板块都处于低位,且整个钢铁股估值非常低,资金从高位股流出来后进入低位股进行避险。数据宝统计显示,低于10倍PE的钢铁个股达到13只,而且整个钢铁板块破净也非常严重,破净个股达到19只,是破净个股最密集的板块。

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不过,近期对全尺寸电动皮卡的需求可能不会很大。行业咨询公司IHS Markit估计,到2026年,电动皮卡(包括全尺寸和中型)的销量预计约7.5万辆左右,尽管轻型卡车整体总销量预计会达到300万辆。特斯拉的这款皮卡还没考虑在内。

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