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据悉,数日前,下线长达一年之久的滴滴顺风车业务,正式上线。值得一提的是,这次顺风车业务只作为试运营,在哈尔滨、太原、石家庄、北京等7个城市上线。与此前不同,这一次顺风车的运营时间,从之前的全天24小时,更改为早5点至晚23点,运营全程不超过50公里。其中,引起争议最大的一项,则是女性乘客只能在早5点至晚20点享受到顺风车服务。目前,网友们滴滴此条规则表示极为不满,滴滴官方也回应已经接到反馈,并表示目前顺风车只是小范围的运行方案,未来正式上线后,各方面的意见和问题,一定会持续完善。

滴滴顺风车在下线整改一年多后,将重回运营。11月6日,滴滴顺风车公布了最新产品方案,同时宣布将于11月20日起陆续在7个城市上线试运营。

来说说看,滴滴顺风车晚八点后女性禁乘,是解决问题还是抛弃问题?本文首发于微信公众号:A股汇。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。滴滴顺风车上线后,女性乘客遭“歧视”!网友:还不是你们逼的?

不少网友提出质疑,限制女性搭载时间并不能根治女性乘车安全问题,反而会给女性出行带来不便。要知道,那位一年前在乐清被滴滴顺风车司机杀害的姑娘,是在下午上的车,而不是在夜里。这项女性专属保护计划实则是在逃避问题。

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据悉,滴滴上海公司今年多次接到交管部门的罚单,在一周之内的罚金高达百万之多。其中,有90%以上是司机资质不全、或无行车资质造成的。众所周知,滴滴此前号称其私家车司机队伍数量多达3000万人,而2019年1月1日,滴滴正式实施了司机持证上岗的整改措施。运营属性的改变,意味着运营成本的增加,这将导致大部分司机人群的流失。直到现在,滴滴对司机“一刀切”的举措,仍然无法实施到位。面对恶性事件,滴滴此前是有过错,但是归根结底,其只是提供服务的平台,在行车规范上,滴滴可以做到监管,但在人员素质方面,笔者觉得,任何一个企业都无法做到有效的管理。

2018年,滴滴空姐遇害案、乐清少女遇害案相继发生,至此,滴滴以及整个网约车都被推向了舆论的风口浪尖。从2018年8月底至今,滴滴在安全方面、司乘细则等多方面,进行了整改升级。而作为恶性事件的始作俑者,以及滴滴最主要的营收来源,顺风车业务一直处于下线状态。一年多的时间过去了,作为最受人们欢迎的顺风车业务,滴滴终于在近日宣布:进入试运营状态。

也有网友认为,滴滴此举是一种迂回的保障手段,初衷是善意的。更何况,晚8点后禁乘只针对顺风车,快车专车并无此限制,因此对女性的出行影响并不大。

试运营期间,“女性打车时间截至到晚上8点”引发热议。当天下午,滴滴回应称未来正式上线的方案会根据各方反馈不断完善。

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本文来源:华彩彩票手机 责任编辑:大彩网首页2019年11月19日 22:42:42

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